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汽车行业使用实验用恒温恒湿箱时的一些技巧

更新时间:2023-01-03  |  点击率:266


  湿度表示有多种方法,而在测试设备中,湿度通常用相对湿度的概念来描述。相对湿度的定义是指在一定温度下,空气中水汽分压力与饱和汽压的比值采用百分率质。从水汽饱和压力的性质可知,水汽饱和压力仅仅是温度的函数,而与饱和汽压无关。湿化过程实质上是增加水汽分压力,而初期湿化方式是将水喷到试验箱体壁上,通过控制水温来控制水表面的饱和压力。水箱壁上的水形成一个较大的表面,在此表面以扩散的方式向箱内添加水汽压力,使试验箱内的相对湿度增加。

 

  我们知道,汽车处于大自然中,时刻接触到各种各样的环境,在高温与雨水的混合中天气中,天气处于高温湿热的状态,想要知道汽车内部件在高温湿热状态在是否依旧性能良好,那就需要使用实验用恒温恒湿箱做试验。

 

  在汽车内配件的生产、功能改进等过程中,很可能有些对人体不好的小分子物质混入其中,当汽车内部温度较高时,这些物质具有较强的挥发性,当这些小分子物质挥发时,漂浮在汽车内部的空气中,污染汽车内部的空气环境。当驾驶员在这种环境中吸入时,会危害人体健康,或者凝结在窗户上,对驾驶视线造成不利影响,威胁驾驶人的生命。因此,汽车制造商和汽车用品制造商需要在出厂前对相关产品和材料进行质量检验。作为汽车配套的主要测试设备,实验用恒温恒湿箱能提供模拟环境温度变化,有利于加速车内配件中小分子挥发的功能。

 

  下列为大家介绍使用注意内容,请操作员在操作时注意以下几点。

 

  一、设备适用于+150℃高温,-40℃低温范围内的产品检验。

 

  二、禁止试验易燃易爆、易燃和高腐蚀性物质。

 

  三、设备在0℃以下工作时,注意避免打开箱门,否则会导致箱内蒸发器等部位结霜结冰,降低使用效率。

 

  四、试验期间,除非必要时,不能打开箱盖,否则可能造成人身伤害,造成系统误动,可能造成系统PID错误,触发超温保护。

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